Il nuovo Piaggio Beverly è arrivato nel 2021 e ha conquistato il mercato: ecco come si è rinnovato, come si muove in città e nei tragitti extraurbani.
Piaggio New Beverly si è rinnovato completamente, rispetto al suo predecessore, sia nell’estetica che nella meccanica. I nuovi scooter Piaggio montano motori Euro 5 HPE, ovvero High Performance Engine – motori ad alte prestazioni – da 300 e 400 cc. Le novità introdotte hanno permesso al New Beverly di diventare in poco tempo uno degli scooter più amati, adatti a tutti.
Dotato di nuovi fari a LED anteriori e posteriori, nel nuovo Piaggio Beverly è presente anche un vano sottosella dotato di luce di cortesia che può contenere due caschi jet e di una strumentazione digitale con schermo a LED da 5,5″.
In strada e fuori città i due Beverly si distinguono per diverse dinamiche di guida: il 300 è cresciuto in potenza ed efficienza, è dotato di una buona spinta ed è quindi perfetto per gli spostarsi nelle trafficate strade di Torino, confermandosi stabile anche in curva. Il 400 cc è invece dotato di un’erogazione che non mette mai in difficoltà e di una gomma posteriore più grossa che ne aumenta ulteriormente stabilità in rettilineo e nelle curve.
A bordo la comodità fa da padrone, anche quando si percorrono strade più dissestate o ricche di dossi, merito anche di una sella ben imbottita e dotata di appoggio per la fascia lombare.
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