Piaggio 1, lo scooter 100% elettrico di Piaggio, si è presentato alla recente edizione di EICMA 2022 in una veste rinnovata per il 2023, che promette migliori prestazioni e una maggiore possibilità di utilizzo.
Questo boost di potenza, è dovuto essenzialmente agli interventi che sono stati effettuati sulla Power Unit, il motore elettrico integrato nella ruota posteriore, che equipaggia la gamma Piaggio 1. Il risultato? Una maggiore facilità di guida nel traffico cittadino, unito ad una migliore capacità di ripresa in presenza di pendenze.
Nel dettaglio, la versione ciclomotore con velocità limitata a 45 km/h (autonomia fino a 55 km in ECO e fino a 35 km in modalità SPORT), ora può contare una potenza di picco quasi raddoppiata, pari a 2,3 kW. Lo stesso incremento di energia, è stato fatto anche su Piaggio 1 Active (la versione motociclo), che adesso è in grado di raggiungere i 3 kW e i 60 chilometri orari (autonomia fino a 85 km in ECO, fino a 60 km in modalità SPORT). Ne consegue un plus significativo sul fronte dell’accelerazione, che aumenta del 14% su Piaggio 1 e di quasi il 12% su Piaggio 1 Active.
Oltre a questo aumento di potenza, Piaggio 1 MY 2023 stupisce per altre caratteristiche che nel corso di EICMA 2022 non sono passate inosservate. Basti pensare alla sua ciclistica resa ancora più solida e sicura, o al nuovo equipaggiamento tecnologico di alto livello, che include strumentazione digitale a colori, fanaleria full LED e sistema keyless. Un vero “concentrato” di innovazione, che ritroviamo anche nella scelta delle nuove colorazioni disponibili; tra i colori più sobri, troviamo il Forever Grey, Forever White e Forever Black.
Se invece, non si vuole passare inosservati, Piaggio propone tre livree bicolore: Sunshine Mix, Arctic Mix e Flame Mix, pensate per chi vuole uno scooter allegro e fuori dagli schemi.
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